ムーヴでの車中泊を快適に！寝床作りと安全対策のコツ

「車中泊をムーヴで挑戦したいけれど、快適に眠れるの？」と疑問に思っていませんか。

軽自動車での車中泊は、スペースの制約が大きな課題です。

特にムーヴでの車中泊を考えた場合、どうすればフルフラットの寝床を確保できるのか、頭を悩ませる方も多いでしょう。

また、新型ムーブキャンバスと旧型やla100s系モデルとの違い、便利な車中泊キットの存在、あるいは自作や改造によるコストダウンの方法など、知りたい情報は多岐にわたります。

さらに、快適なマットの選び方から、特に女性が気になる安全対策まで、準備すべきことは山積みです。

この記事では、ムーヴで快適な車中泊を実現するための具体的なノウハウと安全対策を徹底的に解説します。

ムーヴでの車中泊 その可能性と課題

ムーヴで寝るためのフルフラット化

ダイハツ・ムーヴで車中泊を行う際、最大の課題は「寝床の確保」です。

ムーヴはトールワゴン型軽自動車であり、元々車内で寝ることを想定した設計にはなっていません。

標準ムーヴやムーヴカスタム、ムーヴキャンバスの多くは、助手席のヘッドレストを外し、シートを最後端までスライドさせてからリクライニングさせ、後部座席と連結する方法が一般的です。

しかし、この方法だけでは完全なフルフラットにはなりません。

必ずシートの継ぎ目に大きな隙間や凹凸、そして傾斜が残ってしまいます。

この段差をいかに解消するかが、快適な睡眠を得るための最初のステップです。

段差解消の具体的な方法については、後の「快適なマットの選び方と段差解消」の見出しで詳しく解説します。

新型キャンバスとLA100S系モデルの違い

「ムーヴ」と一言で言っても、モデルによって車中泊の適性は大きく異なります。

ここでは特に比較対象となりやすい「新型ムーヴキャンバス（LA850S/860S系）」と、中古市場でも人気のある「ムーヴ（LA100S/110S系）」の違いに焦点を当てます。

新型ムーヴキャンバス（LA850S/860S系）

新型キャンバスは、後部座席下に「置きラクボックス」という収納スペースが設けられているのが特徴です。

シートアレンジ自体は従来型と大きく変わりませんが、室内高が十分にあり、デザイン性も高いため人気があります。

ただし、フルフラット化にはやはり工夫が必要です。

ムーヴ（LA100S/110S系：2010年～2014年モデル）

LA100S系のムーヴは、比較的室内長があり、助手席を倒した際のスペースも広めです。

しかし、このモデルもシートの段差は大きく、そのまま寝ることは困難です。

年式が古いため専用キットは減っていますが、DIYで対応しやすいモデルとも言えます。

ちなみに、旧型のムーヴキャンバス（LA800S/810S系）も基本的なシートアレンジは新型と似ており、同様の段差解消策が求められます。

市販の車中泊キットは使えるか

DIYが苦手な方や、手軽に快適な寝床を確保したい方にとって、市販の「車中泊キット」は非常に強力な選択と肢なります。

ムーヴ（特にキャンバス）専用に設計されたベッドキットは、車内の形状に合わせて精密に作られており、設置するだけで完全にフラットなベッドスペースを生み出せます。

これらは主に、分割式のマットとそれを支えるフレーム（脚）で構成されています。

予算に余裕があり、DIYの手間を省きたい場合は、市販キットの導入を検討する価値は十分にあります。

自作・改造でベッドを作る方法

コストを抑えつつ、自分好みの寝床を追求したい方には、ベッドの自作（DIY）がおすすめです。

ムーヴのような軽自動車でも、工夫次第で快適なベッドを自作することは可能です。

最も一般的な方法は、ホームセンターなどで手に入る材料を使ったフレーム構造です。

1. イレクターパイプ（またはアルミフレーム）

軽量で加工が容易なイレクターパイプを組んでフレームを作り、その上に合板（ベニヤ板）や「すのこ」を渡して天板にする方法です。

メリット：比較的安価で、設計の自由度が高いです。分解・組み立てが可能な構造にもできます。

デメリット：採寸やパイプのカット、組み立てに手間と時間、そしてある程度の技術が必要です。

2. 木材（SPF材など）

2x4（ツーバイフォー）材などの木材で脚やフレームを組み、天板を載せる方法です。

メリット：頑丈なベッドが作れます。木材ならではの温かみも出せます。

デメリット：イレクターパイプより重量が出やすく、加工の難易度も上がります。

快適なマットの選び方と段差解消

フルフラット化を目指す上で、寝心地を最終的に決定づけるのが「マット」です。

市販キットや自作ベッドを使わない場合、マットが段差解消の役割も兼ねることになります。

シートアレンジで寝床を作る場合、まずはクッションやタオル、市販の「段差解消マット（ブロック型クッションなど）」を使って大きな隙間や凹凸を埋めます。その上で、寝心地を確保するためのメインマットを敷きます。

車中泊で使われるマットには、主に3つのタイプがあります。

ムーヴの場合、おすすめは厚さ5cm以上のインフレーターマットです。シートの微妙な凹凸を吸収しつつ、地面からの冷気も遮断してくれます。購入前に、助手席を倒した状態のスペース（幅と長さ）を実測し、収まるサイズのものを選んでください。

ムーヴで快適な車中泊を実現するコツ

女性が注意すべき安全対策

車中泊は手軽な反面、特に女性のソロ（一人）車中泊には危険が伴います。

「自分の身は自分で守る」という意識が何よりも重要です。

車は施錠していても窓ガラスを割られれば侵入されてしまいます。

「ここに女性が一人で寝ている」と外部から悟られないよう、細心の注意を払う必要があります。

また、夜間のトイレも課題です。できるだけ駐車場からトイレが近い、かつ明るく管理されている場所を選び、車を離れる際は短時間でも必ず施錠しましょう。

必須の遮光とプライバシー対策

前述の安全対策とも直結しますが、快適な睡眠とプライバシー確保のために「遮光」は必須です。

車中泊スポット（道の駅やSA・PAなど）は、夜間でも防犯のために照明が煌々と点いていることがほとんどです。

また、早朝の日差しも安眠を妨げます。

対策としては、以下の方法があります。

1. 車種専用サンシェード

ムーヴ（キャンバスやカスタムなど）の各モデル専用に設計されたサンシェードが市販されています。

メリット：窓にピッタリとフィットし、隙間なく光を遮断できます。吸盤で貼るだけで設置も簡単。断熱性や保温性に優れた多層構造のものが多いです。

デメリット：全窓分を揃えると高価になります。

2. 汎用カーテン

車用のカーテンレールを取り付けて使用します。

メリット：開閉が容易で、日常使いも可能です。

デメリット：車種専用シェードほどの密閉性や断熱性は期待できず、隙間から光が漏れやすいです。

3. DIY（自作）

ホームセンターで売られている「銀マット（キャンプ用マット）」やプラダン（プラスチック段ボール）を窓の形にカットして自作する方法です。

メリット：コストを劇的に抑えられます。銀マットは断熱性も抜群です。

デメリット：窓の型取りやカットに手間がかかります。見た目が気になる場合もあります。

どの方法を選ぶにせよ、フロント、サイド（前後）、リアの全窓を覆うことが重要です。

夏と冬の温度管理と換気

車内は外気温の影響を非常に受けやすいため、季節ごとの対策が不可欠です。特に軽自動車は空間が狭い分、温度変化が急激です。

夏の暑さ対策

夏の閉め切った車内は、短時間で命の危険があるほどの高温になります。

〈暑さ対策〉

駐車場所：日陰を選び、できれば標高の高い涼しい場所（RVパークなど）へ移動します。

換気：窓用網戸（バグネット）や、ドアに挟むタイプの換気扇、ポータブル扇風機（サーキュレーター）で空気を循環させます。

遮光：前述のサンシェードで日差しを遮断するだけでも、車内温度の上昇をかなり抑えられます。

冬の寒さ対策

冬は底冷えとの戦いです。エンジン停止が原則のため、電源を使わない防寒が基本となります。

〈寒さ対策〉

 寝具：冬用の高性能な寝袋（シュラフ）が必須です。快適使用温度が氷点下に対応できるモデルを選びましょう。

断熱：前述のサンシェード（特に銀マット）で窓からの冷気を遮断します。床に断熱マットを敷くのも効果的です。

電源アイテム：ポータブル電源がある場合、電気毛布や小型のファンヒーターが使え、快適性が飛躍的に向上します。

収納スペース確保のアイデア

ムーヴで車中泊をする際、寝床を作ると荷物の置き場がなくなります。

限られた空間をいかに立体的に使うかが鍵となります。

安全な場所とは、「管理されている場所」です。

夜間に治安が悪化する公園の駐車場や、私有地（コンビニの駐車場など）での無断車中泊はトラブルの原因となるため絶対に避けてください。

結論：ムーヴでの車中泊を楽しむ工夫

ムーヴでの車中泊は、大型車に比べて制約が多いのは事実です。

しかし、その制約の中でいかに快適な空間を作り出すか、工夫を凝らすこと自体が車中泊の醍醐味でもあります。

この記事で紹介したポイントをまとめます。

• ムーヴでの車中泊は可能だがフルフラット化が最大の課題
• シートアレンジだけでは段差や傾斜が残り快適に眠れない
• 段差解消にはクッションやタオルで隙間を埋める作業が必須
• 快適な寝心地には厚さ5cm以上のインフレーターマットが最適
• 新型ムーヴキャンバスとla100s系では室内寸法や装備が異なる
• ご自身のムーヴの型式に合った対策を立てることが重要
• 市販の車中泊キットは高価だが設置が簡単で快適性が高い
• 自作や改造はコストを抑えられるが採寸や工作の手間が必要
• イレクターパイプやすのこを使ったDIYが一般的
• 女性のソロ車中泊は安全対策が最優先
• 駐車場所を厳選し防犯グッズを携帯する
• 完全な遮光はプライバシー保護と安眠、防犯に不可欠
• 車種専用サンシェードや自作の銀マットが有効
• 夏は窓用網戸や扇風機で暑さ対策と換気を行う
• 冬は高性能な寝袋と窓の断熱で寒さ対策を徹底する
• 就寝時は必ずエンジンを停止し一酸化炭素中毒を防ぐ
• 天井ネットやベッド下を活用し収納スペースを立体的に確保する
• 車中泊はRVパークやオートキャンプ場など許可された場所で行う
• 道の駅は休憩施設でありマナー遵守が絶対条件